1、维修自移式设备列车要去工人业务水平高，技术全面。每个工人都掌握车、铣、磨、钻、焊的技能，分析、判断故障能力强，因而人人都能独立修复一个液压元件。遇有较大较重的油缸时，采取两人以上配合工作。

2、明确修理自移式设备列车是以恢复设备技术性能为主的指导思想。在不影响整体性能的前提下，可在某些不太重要的部位重新钻孔、攻丝、安装定位、固定螺钉，选用类似的配件，不拘泥于选用原形状、规格、尺寸的配件。例如，油缸里的活塞与连杆螺纹的连接，在换了内部密封圈后, 定位孔的位置就不一定能对上。

3、采取多种方式拆卸难拆件，如对一些锈死的油缸端盖，他们采用一些辅助工具或特殊方法，如用氧气加热几遍后再拆下。个别情况采取破坏法拆卸，用电锯锯开或者用电锉开口卸下，再加工一个新的端盖。

4、在零件的修复、清洗及试验过程中广泛采用了一些新的技术和工艺，如对轴类零件表面的腐蚀坑点及划伤部位，他们采用埋弧焊进行局部补焊，然后锉平、磨光，可节省维修时间和维修费用。

上述四点就是小编详细介绍的关于自移式设备列车维修特点了，相信大家看完也有了全新的了解了。如想咨询更多关于自移式设备列车的相关资讯，可以关注本公司网站。