机载临时支护装置是一种用于隧道施工的设备，它可以提供临时支撑和固定，以确保施工过程中的稳定性和安全性。机载临时支护装置通常由以下几个主要部分组成：

 

1. 支架部分：支架是机载临时支护装置的主要支撑结构，通常采用钢材焊接而成。根据隧道施工的具体要求，支架可以被设计成不同的形状和尺寸，以适应不同的情况。支架的强度和稳定性是至关重要的，因为它需要承受来自隧道顶部的压力和侧向的拉力。

 

2. 支撑杆部分：支撑杆是机载临时支护装置的关键组成部分，它连接着支架和锚杆。支撑杆通常采用高强度钢材制成，具有足够的强度和韧性，可以承受来自隧道顶部的压力和侧向的拉力。

 

3. 锚杆部分：锚杆是机载临时支护装置的重要部件之一，它被插入到隧道顶部或侧壁的岩层中，可以提供稳定的支撑力。锚杆通常采用高强度钢材制成，一端与支架连接，另一端则插入到岩层中。

 

4. 控制系统部分：控制系统是机载临时支护装置的核心部分，它可以控制支撑杆和锚杆的伸缩和锁定，以确保支撑力的稳定和安全。控制系统通常由液压或气压系统构成，可以远程控制或自动控制。

 

5. 其他附件部分：除了上述主要组成部分外，机载临时支护装置还包括一些其他附件，如连接销、密封件、润滑剂等。这些附件可以保证设备的正常运行和维护。

 

总之，机载临时支护装置的组成结构包括支架、支撑杆、锚杆、控制系统和其他附件部分。这些组成部分的合理设计和制造是确保机载临时支护装置的安全性和稳定性的关键。