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机载临时支护装置的构造及其工作原理
发布时间:2022-11-14 15:12:52

机载临时支护装置问题是困扰煤炭生产多年一项瓶颈问题。国内煤矿目前普遍采用的超前支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种形式。这两种方式都严重危害着掘进高效率,的问题就是仍有的薄弱点,本设计公司设计出一种机载超前支护系统替代原先的超前支护方式,适用井下现场的极端环境,施工,机载临时支护装置装配在电铲的中上部,选位合理,配套简单,对电铲的改造量很小,不干扰电铲的运动和截割工作功能,完成了机械自动化支护工作,降低了工人施工劳动效率,提高了掘进高效率,使锚护工人获得了合理安全的保障。


机载临时支护装置关键构造、原理:

1、构造:有主梁架、射频连接器、底梁、油缸、翼架、插装式双向锁、液压油管路、分配集流阀、节流阀、两位三通电磁阀、高压过滤器、所组成的实际操作阀等构成。

2、原理:工作时,机载临时支护装置用综掘机的泵站提供的油,根据两位三通电磁阀经过高压油路过滤器到节流阀供实际操作阀,供经分配集流阀分配,进到双向锁,双向锁打开进到油缸,底梁打开冉冉升起,顶架打开升起,底梁上升,直到所需的相对高度,视角终止。

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